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Freitag, 22 August 2014
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KTM-Adventure Generation 2013 PDF Drucken E-Mail

SHOWTIME IN KÖLN:
KTM PRÄSENTIERT EINE NEUE ADVENTURE GENERATION!

Auf internationalen Motorradmesse INTERMOT feiern zwei völlig neue Motorräder ihre Weltpremiere. KTM präsentiert die 1190 Adventure und Adventure R.

Die beiden komplett neu entwickelten Modelle bilden die Adventure Generation 2013 und starten bereits ab Februar 2013.

Während die 1190 Adventure mit ihrem vor allem auf Asphalteinsatz ausgerichteten Konzept (breite 19 und 17 Zoll Bereifung) vornehmlich den vielseitigen Straßenfahrer begeistern soll, zeigt die Adventure R in bester KTM Tradition das sportlich Machbare – und lädt obendrein zum ausgiebigen Offroad-Einsatz ein.
Sehr erfreulich auch, dass sich die neuen Adventure Modelle trotz reichhaltiger Ausstattung in Preis und Gewicht an ihren Vorgängern orientieren werden. 

Auf einen Blick, die 1190 Adventure R

  • Hochentwickelter LC8 V-Zweizylinder mit Doppelzündung,hochmodernem Keihin Motormanagement, elektronischer Kraftstoffeinspritzung mit Drive-by-Wire und Anti-Hopping-Kupplung
  • Leistung: 110 kW/150 PS, Drehmoment: 125 Nm, 15.000 km Inspektionsintervall, niedriger Verbrauch 
  • 235 kg vollgetankt
  • Mehrstufiges Combined BOSCH-ABS und mehrstufige BOSCH-Traktionskontrolle (MTC) 
  • Weltneuheit: Offroad-Modi für ABS und MTC! 
  • Voll einstellbare WP USD-Telegabel mit getrennter Zug- und Druckstufe
  • Voll einstellbares WP Federbein hinten
  • Asphaltgeeignete, schlauchlose Endurobereifung auf Drahtspeichenrädern mit luftdichtem Felgenbett – 90/90-21 vorn, 150/60-18 hinten
  • Fußrasten, Lenkerposition und Windschild einstellbar
  • Hochmodernes VDO Kombiinstrument

 
 1190adventure_r_2013_90.jpg  

 

Auf einen Blick, die 1190 Adventure

  • Hochentwickelter LC8 V-Zweizylinder mit Doppelzündung,hochmodernem Keihin Motormanagement, elektronischer Kraftstoffeinspritzung mit Drive-by-Wire und Anti-Hopping-Kupplung
  • Leistung: 110 kW/150 PS, Drehmoment: 125 Nm, 15.000km Inspektionsintervall, niedriger Verbrauch
  • 230 kg vollgetankt
  • Mehrstufiges Combined BOSCH-ABS, mehrstufige BOSCH-Traktionskontrolle (MTC), auf Wunsch vielfach programmierbares elektronisches WP-Fahrwerk (EDS)
  • Weltneuheit: Offroad-Modi für ABS und MTC! 
  • Stabiler Gitterrohrrahmen aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl
  • Hochwertige Fahrwerkskomponenten von WP Suspension
  • Schlauchlose Straßenbereifung auf Drahtspeichenrädern mit luftdichtem Felgenbett – 120/70-19 vorn, 170/60-17 hinten
  • Fußrasten, Sitzhöhe, Lenkerposition und Windschild einstellbar
  • Hochmodernes VDO Kombiinstrument
 
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STEGA-Enduro-Einsteiger Training PDF Drucken E-Mail

Die komplette KTM-Modellpalette hatte sich in Pfungstadt zum STEGA-Einsteiger Training getroffen...
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Freeride 350, zahlreiche 690 Enduros und unerschrockene 2-Zylinder nahmen den Offroad unter die Stollenreifen.

Unter der Anleitung von Instruktoren Markus und Peter wurde schnell das erprobte umgesetzt und nachmittags die Schlammlöcher gestürmt…
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LED-Rücklicht 125/200 Duke PDF Drucken E-Mail

…hier haben wir wieder einen neuen Artikel für alle 125/200 DUKE Fahrer…
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LED-Rücklicht, getönt, Prüfzeichen, passend für das orig. Heck zum Preis von 69,90 Euro.

 
STEGA Racing Service mal anders PDF Drucken E-Mail

...und wenn die Ersatzteile mal extra schnell beim Kunden sein sollen…kein Problem !!
...STEGA machts möglich….

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Duke 125 PDF Drucken E-Mail

Wo kann man mal alle Designvarianten für eine DUKE 125 live anschauen ?
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…klar !! bei STEGA….

 
...die STEGAs auf dem Weg um neue Mountainbikewege zu erkunden.... PDF Drucken E-Mail
die STEGAs auf dem Weg um neue Mountainbikewege zu erkundendie STEGAs auf dem Weg um neue Mountainbikewege zu erkunden
 
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