KTM setzt die Modelloffensive innerhalb der LC4-Palette fort und präsentiert mit der 690 Enduro R für das Modelljahr 2009 die sportlichste Enduro aller Zeiten. Dank modernster Technik glänzt der Einzylinder zudem mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit.

Nachdem der weltweit führende Hersteller von sportlichen Offroad Motorrädern mit der innovativen 690 Supermoto im Frühjahr 2007 sowie den weiteren LC4-Modellen 690 SM R, 690 SMC, 690 Duke sowie 690 Enduro im Modelljahr 2008 seine Vormachtstellung im Markt der sportlichen Einzylinder untermauert hat, zeigt KTM vorab eine weitere Variante der 690er-Reihe für das Modelljahr 2009. Die 690 Enduro R basiert auf der 690 Enduro und richtet sich mit einer nochmals sportlicheren Auslegung an puristische Enduristen, die gleichfalls großen Wert auf zuverlässigste Technik als auch maximale Alltagstauglichkeit legen. Geringe Emissions- und Verbrauchswerte dank modernster Einspritztechnik sowie die uneingeschränkte Homologation des 62 PS starken Einzylinders dokumentieren diese Bestrebungen eindrucksvoll.

STEGA Ausfahrt zur Super-Duke Battle in Hockenheim Samstagmittag, 14.00 Uhr.
 Nahezu 30 KTMs setzen sich in Bewegung Richtung Hockenheim. Ein imposanter orangener Lindwurm sorgt in Ortschaften für Aufmerksamkeit. Ebenso die schwarzen Gewitterwolken die am Horizont auftauchen. Diese Wolken verfolgen uns exakt bis zur einfahrt ins Fahrerlager und so kommt es, nachdem der letzte Fahrer seinen Seitenständer beim Parken ausgeklappt hat, der Gewitterspaß los geht. Die STEGA-gruppe sucht im Vorzelt des KTM-Truck Zuflucht und genehmigt sich zuerst Kaffee und Red-Bull um das Gewitter abzuwarten.

KTM stellt seine 2009 Offroad Modellpalette vor...

Evolution anstatt Revolution zur Perfektion der MX-Palette:
Die Verbesserungen können durch die ganze MX-Palette gefunden werden – von Motoren über Fahrwerk und Ergonomie bis hin zum Erscheinungsbild.

400 EXC – eine packende, brandneue Version